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重磅利好！江门汽车抵押贷款放出3万亿大招，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年！
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从汽车抵押贷款贷款平台获悉，3月31日，江门汽车抵押贷款召开常务会议，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。
为促进汽车消费，办理汽车抵押贷款业务，会议确定：一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是江门汽车抵押贷款采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
乘用车方面主要涉及新能源汽车和二手车，前者延长了汽车贷款税收优惠政策，后者则启动了业内呼吁多年的增值税改革。
免征购置税是新能源汽车一直以来的汽车抵押贷款优惠政策之一，在很大程度上促进了新能源汽车在国内市场的押证不押车发展。
与逐年退坡的补贴不同，此前政策层面并未明确新能源汽车购置税江门押证不押车免征会实施到什么时候，但根据财政部税务总局去年6月底发布的车辆购置税江门汽车抵押贷款优惠政策公告，对购置新能源汽车免征车辆抵押贷款购置税的时间节点是“自2018年1月1日至2020年12月31日”。
此次新能源汽车抵押贷款免征延长2年时间，将进一步促进新能源汽车消费，给遭受押证不押车冲击下受损严重的新能源汽车抵押贷款行业带来实质性利好。汽车购置税占车辆费用的10%，这一部分不押车税收优惠将进一步提升新能源汽车的价格优势，也为尚未实现盈利的新能源汽车产业争取了更长的成长空间。
新能源汽车行业这些概念股或受益
据江门正规汽车抵押财联社梳理各大券商研报梳理新能源汽车和特斯拉产业链相关概念股，具体如下：
从锂钴到整车，平安证券梳理新能源汽车产业链如下：
整车方面，推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团，关注吉利汽车；
零部件方面，推荐江门正规汽车抵押特斯拉产业链标的，以及潜在可能进入特斯拉的供应商，如星宇股份，推荐拓普集团、中鼎股份 、银轮股份等；
电池材料方面，推荐关注在海外建厂，加速全球化布局的动力电池龙头宁德时代，关注LG化学、三星SDI等海外动力电池供应链机会，推荐当升科技、杉杉股份、璞泰来、星源材质、新宙邦；
电机电控方面，建议关注卧龙电驱、汇川技术；
锂电设备方面，建议江门正规汽车抵押关注国内锂电设备龙头先导智能和中后段设备优秀代表杭可科技；
锂钴方面，建议关注布局全面的钴龙头企业华友钴业和具备成本优势的锂龙头企业天齐锂业。
东吴证券汽车抵押贷款整理新能源汽车磷酸铁锂电池概念股，包括比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、德方纳米、天赐材料（电解液、铁锂正极材料及前驱体）。
东方证券江门汽车抵押贷款认为，中游材料边际盈利改善明显，新宙邦、格林美、恩捷股份、天赐材料、璞泰来、杉杉股份、德方纳米等个股或迎机遇；上游钴锂建议关注华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、洛阳钼业。
国金证券推荐充电桩领域概念股：
1、江门押证不押车具有先发优势、车辆抵押贷款资金规模大、品牌效应的龙头运营企业仍然将在充电桩数量、充电量份额上占据绝对领导地位，推荐特锐德、万马股份。
2、其次建议关注直流充电整机制造商、充电模块等电力电源制造商：科士达、英可瑞、盛弘股份。
特斯拉概念股年初遭遇爆炒，财联社梳理部分产业链个股如下：
除了促进汽车消费，定向降准、押证不押车贷款专项债也都来了。
21世纪经济报道梳理了国常会此次部署的10大要点内容：
1、确定再提前下达一批地方政府专项汽车抵押贷款债额度，带动扩大有效投资；部署强化对新会中小微企业信用贷款的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。
2、要加大江门押证不押车财政货币政策调节力度，着力扩内需、助复产、保就业，帮助各类企业尤其是中小微企业、外贸企业、个体工商户渡过特殊难关，保障基本民生。
3、进一步增加江门不押车贷款专项债规模，在前期已下达一部分今年专项债限额的基础上，抓紧按程序再提前下达一定规模的专项债，按照“汽车抵押贷款资金跟着项目走”原则，对重点项目多、风险水平低的地区给予倾斜。各地要抓紧发行，力争二季度发行完毕。
4、强化对中小微企业普惠性汽车抵押贷款金融支持。增加中小银行信用贷款再贷款再贴现额度1万亿元
5、进一步实施对中小新会银行信用贷款定向降准，引导中小正规汽车抵押贷款将获得的全部资金以优惠利率向中小微企业贷款，扩大涉农、外贸和受疫情影响较重产业的信贷投放。
6、支持金融机构信用贷款发行3000亿元小微金融贷款债券用于发放小微贷款。引导公司信用类债券净融资比上年多增1万亿元。促进中小微企业全年应收账款融资信用贷款额度8000亿元。
7、要从3到6月，将社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的价格临时补贴标准提高1倍，并将孤儿、符合条件的参保失业人员等纳入政策范围。增加的补贴资金由江门正规汽车抵押贷款按比例补助和在失业保险基金列支。
8、要将受押证不押车贷款影响的困难群众纳入低保、临时救助等政策保障和就业援助范围。抓紧研究失业保障提标扩围政策。
9、将新能源汽车购置信用贷款补贴和免征购置税政策延长2年。
10、对二手车抵押经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
江门车辆经销商释放了哪些政策信号？如何解读？
3月31日汽车抵押贷款召开，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持。
其中，有几方面的宏观金融政策变动，分析解读如下：
1、再提前下达一定规模的专项债
会议指出，要进一步增加地方江门不押车贷款机构专项债规模，在前期已下达一部分今年专项债限额的基础上，抓紧按程序再提前下达一定规模的专项债，按照“资金跟着项目走”原则，对重点项目多、风险水平低的地区给予倾斜。各地要抓紧发行，力争二季度发行完毕。
去年11月，江门不押车贷款财政部提前下达的专项债务额度为1万亿，今年2月追加下达2900亿，合计1.29万亿，达到2019年额度的60%上限。
根据Wind数据统计显示，截至3月31日专项债发行1.08万亿江门不押车贷款额度，占提前批下达汽车抵押贷款额度的84%。换言之剩余额度不多了，需要补充“弹药”，因此此次会议再追加下达一定规模的专项债。
如是操作，额度就超过全国人大常委会授权的60%上限，可能需要报人大常委批准。
2018年12月，十三届全国人大常委会第七次会议决定，授权押证不押车贷款平台在2019年以后年度，在当年新增地方政府债务限额的60%以内，提前下达下一年度新增地方政府债务限额（包括一般信用贷款债务限额和江门汽车抵押贷款专项债务限额）。授权期限为2019年1月1日至2022年12月31日。
2、增加江门汽车抵押贷款再贷款再贴现额度1万亿
会议确定，强化对中小微企业普惠性金融支持。增加中小银行再贷款再贴现额度1万亿元汽车抵押贷款额度。
这一措施主要针对中小银行而设立，因银行信用贷款是支持小微企业的主要力量。但现在中小银行资本金压力较大，这一措施可以缓解中小银行的资金压力，扩大对小微企业的金融支持。
此前2月25日的国常会明确，增加再贷款、再贴现额度5000亿元。这意味着，目前中小银行再贷款再贴现额度达1.5万亿江门不押车贷款额度。
按照2月25日的国常会安排，6月底前，对地方法人银行新发放不高于贷款市场报价利率加50个基点的普惠型江门押证不押车小微企业贷款，允许等额申请再贷款资金。目前一年期LPR报价4.05%，如果中小银行6月底之前发放的小微贷款（一年期）利率在4.55%以内，就可以向央行申请同等规模的再贷款资金。
江门汽车金融数据显示，截至3月13日，受到5000亿元再贷款再贴现政策支持的地方法人银行已累计发放优惠利率贷款1075亿元，其中涉农贷款205亿元，加权平均利率4.40%；普惠小微贷款385亿元，加权平均利率为4.36%；办理再贴现485亿元，加权平均利率为2.98%。
3、实施对中小银行信用贷款的定向降准
会议称，进一步实施对中小银行的定向降准，引导中小银行将获得的全部资金，以优惠利率向量大面广的中小微企业提供贷款，支持扩大对涉农、外贸和受疫情影响较重产业的汽车抵押贷款投放。
3月中旬的普惠金融定向降准主要针对大行、股份行及规模较大的城商行。而中小银行汽车抵押贷款金融款项是支持小微企业的主要力量，同时缺资本，亦需要降准支持。
目前较大规模的城商行、农商行的存准率在9.5%（不考虑普惠金融定向降准），汽车抵押贷款农信社、村镇银行、县域农商行的存准率在7%，仍有一定降准空间。上次3月10日（周二）召开国常会表示，将实施普惠金融定向降准，3月13日（周五）央行就宣布降准措施。这次降准措施可能也将于本周五宣布。
4、支持金融机构发行3000亿元小微金融债券
本次会议称，支持金融机构发行3000亿元小微金融债券，全部用于发放小微贷款。
所谓小微企业金融债券，是具有专项募集资金用途的金融债券，募集资金专门用于发放银行信用贷款小微企业贷款（含个人经营性贷款）的债券。
根据Wind数据，2019年全年发行小微金融债券2048亿，其发行主体主要是地方城商行、农商行。此次江门汽车抵押贷款提出的目标相比去年增加了1000亿。
5、增加信用债净融资1万亿不押车贷款
会议称，引导公司信用贷款类债券净融资比上年多增1万亿元，为民营和中小微企业低成本融资拓宽渠道。
根据Wind数据，2019年公司信用贷款债净融资（企业债、公司债、中期票据、短融、PPN）净融资规模2.2万亿，今年增加1万亿的目标意味着净融资规模将达到3.2万亿。今年市场利率下行，债券发行利率也走低，增加江门不押车贷款债融资可以降低企业融资成本。
6、促进中小微企业全年应收账款融资8000亿
会议称，鼓励发展订单、仓单、应收账款融资等供应链金融产品，促进中小微企业全年应收账款融资8000亿元。
所谓应收账款融资，是指上游企业将对核心企业的应收账款质押或转让给银行获得贷款的融资行为。
中小微企业资产中大部分是应收账款和存货等动产，不动产资源有限，担保不足成为获得银行信贷的主要限制和障碍。推广应收账款融资，对于盘活企业沉淀资金、改善不押车贷款中小企业融资状况具有重大意义。
但由于应收账款类融资业务中操作风险、法律风险、虚假交易背景等问题时有发生，导致此类业务违约较多，多家银行受总行战略决策影响，应收账款业务态度谨慎，处于发展停滞状态。因此，推动江门不押车贷款中小企业应收账款融资可能还需相关配套措施支持。 |
